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陈炳德,F22明日

发布时间:2020-01-14 19:01:41 阅读: 来源:压焊机厂家

陈炳德,F22

87楼淮北客

以下是引用asd65673 在第82楼的发言:以下是引用demonpark 在第65楼的发言:以下是引用asd65673 在第62楼的发言:......那你觉得我们现在的技术和美国90年代的技术相比如何?我们在时间上是现代的,在水平上不见得是70年代服役的F-16采用的很多是60年代的技术,边条翼还是50年代的成果,就说明J-10比F-16先进,就比F-16强吗?印度的“现代”飞机LCA的技术比法国90年代的技术好吗?是不是就可以和法国阵风的技术水平相提并论了?90年代初,国内造飞机防撞灯,那个灯外面的玻璃罩要用国产的。国内厂家踌躇满志,说我们如何精益求精,从原料到工艺如何把关,质量肯定不比美国的差。结果到长春光机所测试。如果国内的能从10公里远看到,美国的至少20公里。(详细数值不记得了)。现在估计提高了。但是肯定还有差距。就这么个简单的,不重要的部件,差距就这么大。那技术要求高,工艺要求严的得差多少?15年前,同样一个阀门,国产的用手拧不动,进口的好像装了轴承一样。外表面就更甭说了。美帝是一直在进行武器的技术升级,现在F16CD block60的战斗力可不是当年F16A可比拟的。那F-22就没升级?这个说法是说J-20技术比F-22先进,这个判断在逻辑上是有漏洞的.成立的前提是双方的技术接近(至少小于20年),即中国2010年的技术优于美国1990年的技术.但是这一点很难得到证实.即使是都采用相同的技术,水平也有高低之分.法国的幻影2000和美国的F-16同属三代机,边条、翼身融合、电传、涡扇、多普勒雷达,技术相同,但是法国的技术水平就是不如美国.目前J-20与F-22不同之处有:DSI、全动垂尾、可调进气口、尾喷口,这些都不见得如何先进;是隐身涂料先进?无法证实。如果说电子设备先进,估计没人赞同。发动机也别说了。玻璃座舱至多和F-22持平。其余的就没有了,顶多是和F-22一样。看机翼下的助力器整流罩,J-20的比F-22的大不少,液压系统工作压力未必就比F-22高。即使有个别超过F-22,也无法得出结论:F-22比不了(不如)J-20升级了! F22的技术用于F35 闪电II 系列. 但 F35不属于重歼. 充其量也就联合战机,但J20是绝对的重歼.如果 咱们的重歼 连F35都不敌,咱们的脸就真丢大了! 这话题跟文章没有任何关系.

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